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        超車時,為啥是降檔而不是升檔,懂車的人說了實話

        來源:小羅講汽車 日期:2020-09-14 人氣:971

        隨著生活質量的不斷提升,消費觀念也隨之變化,省心方便的東西越來越受到大家的喜愛。就比如說汽車,大家都知道,在目前的汽車市場上,自動擋車型是主流,很多人在買車的時候都會選擇自動擋。特別是對女司機來說,自動擋車型無疑會是首選,這主要是因為自動擋車型操作簡單,甚至可以稱作“傻瓜式”操作。

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        此外,車主們在平時行車的時候經常需要超車,相信大家都非常清楚,超車的時間越短相對來說就越安全,因為兩車并行的話存在著很多安全隱患,尤其是在車速比較高的時候。有的經驗較少的司機對危險的意識比較薄弱,在跑高速的時候,經常會出現兩車并行的情況,使得后車沒有機會可以超車,只能一直在后面跟著。

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        車主們要注意,在兩車并行的時候,兩車間的距離比較近,一旦其中的一輛車子稍微控制不好方向,很容易發生剮蹭。而且,如果前方出現特殊情況,這兩輛車都不能打方向,所以,車主們一定不要長時間保持并行狀態。在超車的時候會在一段時間內出現兩車并行的情況,所以,超車的時候在保證安全的前提下要迅速,具體來說,就是在超車的時候降擋,大腳踩油門,這樣就能使車速在短時間內提上來。那么,超車時,為啥是降檔而不是升檔,懂車的人說了實話。

        超車時,為啥是降檔而不是升檔,懂車的人說了實話


        在超車的時候就是這樣,發動機的動力輸出是有限的,要是檔位太高的話,發動機就不能提供足夠的動力支持,這樣加速就會變慢。其實在平時開車的時候也能體會到,在加速的過程中如果過早地掛在了高檔位上面,車子就沒有勁,即使深踩油門也沒有什么用。這就是因為發動機的動力沒能正常輸出,而在深踩油門的時候負載太大,發動機即使轉得再快不能起到什么作用。

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        因此,懂車的人說了實話,要想加速,就要讓發動機的動力正常發揮出來。一般情況下,發動機在四五千轉的時候,扭矩和轉速就貼近最大值了,車主們就需要提高發動機的轉速。然而,要想做到這點,就需要減小發動機的負載,這時候就要降低檔位。檔位越高,轉速比越小,負載就會變大,這時候要大量動力才能帶得動。相反,檔位越低,轉速比越大,負載就會變小,車子就會越有勁,這時候再踩油門就可以達到加速的目的,這就是超車時需要降檔而不是升檔的原因。對此,你們怎么看?


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        標簽: 降檔 超車
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